增压缸是利用两个活塞增压吗?

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气液增压缸是利用气缸和油缸内的两个活塞完成增压工作的。
具体原因请看玖容以下的分晰说明:
气液增压缸是气源驱动转化为高液压的气动液压元件,通过输入低压的气体,自动转换成高压出力。
气液增压缸主要由储油筒、气缸、油缸三部分组成,储油筒内注入适量的液压油,气缸内有一个活塞杆,油缸内有一个活塞杆。
气液增压缸有A(在前盖上)、B(在储油筒顶部)、C(在中盖上)、D(在后盖上)4个气口。

增压缸的气缸和油缸内两个活塞工作过程

增压缸的气缸和油缸内两个活塞工作过程:1、开始工作后,BC通气、A排气,气体作用于储油筒内的液压油去驱动油缸内的活塞杆移动接触工件;2、D通气,气体推动气缸内的活塞杆下移挤压液压油,产品高压出力。3、C通气、D排气,气缸内的活塞杆回位;A通气,油缸内的活塞杆回位。4、AC同时通气,气缸内活塞杆和油缸内活塞杆上升回到初始状态。
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